天津无水港西进 呼和浩特沙良物流园再添大鳄

　　据介绍，沙良铁路综合物流园区立足服务于呼和浩特市经济社会发展，辐射“呼包鄂”经济圈，力争成为内蒙古自治区向北开放和贯通西北、华北、东北地区的公路、铁路运输枢纽。

　　近年来，天津港与呼铁局联手打造内蒙古地区最便捷的出海口，开展了以无水港为节点，共同推进在内蒙古地区无水港布局建设和海铁联运组织，逐步构建以物流通道为纽带的内陆物流网络体系。

　　此次举行的“无水港”签约仪式等于在内陆建立具有港口服务功能的物流基地。与企业传统的自主完成运输、保关、检验、吊装、港杂和港口操作程序相比，采用了“无水港”通关模式后，企业可以在沙良物流园“一站式”完成订舱、签发提单、换单、堆存、提箱还箱等通关流程，满足了企业经营和物流运作的实际需要，极大地减少了因转关而产生的经济成本，缩短结关时间。同时，沙良物流园的“无水港”通关模式采用两程舱单的信息联动，实现舱单申报到货物申报全程无纸化流程，进一步简化转关手续，为企业提供更多通关便利。

　　以天津无水港入驻呼和浩特沙良物流园为切入点，充分发挥呼和浩特作为国家丝绸之路节点，向北开放重要枢纽城市的区位优势和政策优势，以沙良铁路公路物流港为支撑建设呼和浩特铁路口岸，不断加快推进园区基础设施建设和交通设施建设，集合交通运输、信息网络、数据平台等资源，构建“水、路、铁”共进的多式联运物流基地，形成“联系东西、辐射内外、高效畅通”的流通大通道。(唐哲)

　　编辑：乌日娜