国航在内蒙古地区开启“换季”运力增投时刻进一步合理

　　记者从国航呼和浩特营业部获悉，2016年民航夏秋换季于将3月27日开始,至10月29日结束，共计31周，217天。

　　值得一提的是，在整个夏秋航季期间，国航在内蒙古地区计划执行航线20条，其中国际航线海拉尔-赤塔1条，国内航线19条。共计12136个班次，192.79万个座位，座公里达到15.93亿。

　　此次换季内蒙古自治区内十一个机场执行进京航线，包括呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、赤峰、巴彦淖尔、海拉尔、乌兰浩特、通辽、满洲里、锡林浩特等地。

　　呼和浩特通航点除北京以外，广州、上海、杭州、海拉尔、天津、乌鲁木齐、大连等城市均开通了直达航班。包头除进京航线外，杭州、大连开通有直达航班。海拉尔同比新增呼和浩特直达航线。

　　根据以上统计，内蒙古自治区内同比新增航线3条，分别是呼和浩特-海拉尔、包头-杭州、天津-呼和浩特-乌鲁木齐。同比新增航线共投入1732班次、27.45万个座位。

　　据悉，此次换季国航内蒙古地区同比运力增投，主要表现在呼和浩特-北京、包头-北京等航线班次大幅增加，时刻进一步合理。

　　其中呼和浩特/包头-大连航线执行日期由2015年8月一个月增加到2016年7、8两个月，运力投入分别增加283%、100%。呼和浩特-杭州航线由每周7班增加至每周14班，且机型由空客A319(座位布局128个)调整为波音B738(座位布局167个)，运力增投142%;包头-北京航线由每周14班增加到每周23班，运力增投61%;呼和浩特-北京航线由每周37班增加到每周46班，运力增投21%。

　　经过积极协调，解决了北京起飞09：00-19:00航段、呼和起飞12:00-21:00航段无航班的问题;海拉尔-北京航线暑期由每周21班增加到26班。(李爱平)